Gallardo Spyder – не просто открытая версия всем известного купе. Это совершенно новая модель, которую отличают новый дизайн и уникальная система складывания крыши прямо туда, где живет двигатель.

Дизайн купе Lamborghini Gallardo создавался в ателье Italdesign. Новый родстер на его основе – работа центра стиля Ламборгини (Lamborghini Centro Style). В сравнении с Murcielago Roadster и его эффектной «спиной» с резкими изломами новая машина выглядит скромнее, сдержанней. Практически плоская крышка моторного отсека украшена лишь узкими прорезями отвода воздуха.

Механизм складывания матерчатой крыши Gallardo отличается простотой в работе и управляется двумя кнопками на передней панели. Сложенный верх прячется под крышкой моторного отсека. Заднее стекло играет роль аэродинамического экрана, оно оборудовано электроприводом и поднимается автоматически, но может быть опущено нажатием кнопки. Конструкцию кузова была серьезно изменена, в частности, усилены пороги и стойки лобового стекла.

По традиции, открытые Ламбо серьезно отличаются от купе и внутри. У Gallardo Spyder новый двигатель мощностью 520 лошадиных сил, иная коробка передач, по другому настроенная подвеска и рулевое управление. Если вы хотите достичь максимальной скорости в 314 км/ч, крышу придется поднять, иначе она будет меньше на целых 7 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 4.3 секунды.

Стоит упомянуть, что для Spyder в палитре Gallardo добавлено два новых цвета: светло-голубая Celeste Phoebe и зеленая Verde Picus. В списке опций помимо прочих полезных вещей вроде видеокамеры на заднем спойлере, можно обнаружить «колеса с цветным логотипом Lamborghini».