Много в нём ещё присутствовало от Silhouette, но всё же это был совершенно новый автомобиль. Новый салон, регулируемые кресла, изменённая приборная панель и рулевое колесо — всё говорило о том, что перед вами новое поколение известнейшей марки.

3.0-литровый двигатель от Silhouette и Urraco P300 получил 75 мм. ход поршня, при объёме 3485 кубических сантиметров, и 255 л.с при 7000 оборотах в минуту. Jalpa оснащалась 16-дюймовыми колесами вместо устанавливаемых ранее на Silhouette 15-дюймовых.

Название Jalpa было взято от известной породы борющихся быков. Jalpa очень легко двигалась, даже в городском потоке. Jalpa оставалась одним из успешных автомобилей Lamborghini до настоящего времени, когда его производство было остановлено в июле 1988 года

Модель: Lamborghini Jalpa 3500
Год выпуска 1981
Произведено 410
Впервые представлен март 1981 Автосалон в Женеве
Тип кузова 2-х дверный, 2-х местный, со сдвигающейся крышей
Дизайн Bertone.
Built by Bertone
Цена $ 58,000
Размеры:
Колёсная база 2451 mm
Полная длинна 4330 mm
Полная ширина 1880 mm
Полная высота 1140 mm
Предняя колея 1500 mm
Задняя колея 1554mm
Клеренс 127 mm
Масса 1510kg
Ходовая :
Распределение крутящего момента 44/56 % передняя/задняя ось
Кузов стальной
Подвеска независимая пружинная
Тормоза дисковые, вентилируемые
Минимальный диаметр разворота 11.5 мм
Шины Pirelli P7
Двигатель:
Тип V-8 угол развала 90°, блок из аллюминия
Система газораспределения два распредвала, два клапана на цилиндр
Объём цилиндра 3485
Объём и ход поршня 86 x 75 mm
Степень сжатия 9.2:1
Мощность 255 л.с при 7000 об / мин.
Система охлаждения водяное
Трансмиссия :
Коробка передач 5- скоростная
Динамика :
Макс. скорость 234 км/ч.
Разгон 0 — 100 км/ч. 6.0 сек.